Premium Optifuel

Novo Renault Premium Optifuel
Em 2012, a Renault Trucks desafia os limites da poupança de combustível

Com o Renault Premium Optifuel 460 cv e o novo 430 cv, a Renault Trucks confirma a sua liderança na poupança de combustível.

6,4 % de redução de combustível “comprovada e certificada” por testes do TÜV Rheinland (organismo de certificação internacional e independente), e premiada com o Fehrenkötter.

Melhorada com soluções exclusivas para o controlo do consumo, a série especial Renault Premium Optifuel permite obter poupanças de combustível suplementares.

A solução Renault Premium Optifuel (Produto + Serviços + Opções) permite aos nossos clientes poupar 6,4 % de combustível. O objectivo é acompanhar os nossos clientes no controlo dos seus custos de exploração.

O produto: “Premium Tractor 4X2 Norma Euro5 EEV”

Motor DXi 11 460 cv
Disponíveis dois binários de ponte: 14x37 e 13x37
Caixa de velocidades robotizada Optidriver +
Paragem do motor automática
Deflector de tejadilho regulável
Pacote Optiroll (Soft Cruise Control)

As novidades

Motor DXi 11 430 cv
Disponíveis pneus Michelin X-line Energy: 315/70 R22, 5

As opções: “Para ir ainda mais longe na redução do combustível”

Guarnições laterais
Jantes de alumínio Alcoa,
Retardador hidráulico Voith

Os serviços: o Programa Optifuel: “Um pacote exclusivo”

Optifuel Training

As novidades

Optifuel Infomax V6

PACOTE OPTIROLL: “A inovação dedicada à redução do consumo de combustível”

Particularmente simples de utilizar

Disponível de série no Renault Premium Optifuel
Permite optimizar a utilização da caixa de velocidades Optidriver+ e poupar até 1% em combustível em relação ao Renault Premium Optifuel
O dispositivo Soft Cruise Control, regulador inteligente da velocidade, permite que o camião adapte a velocidade para obter o melhor equilíbrio binário/rendimento, nomeadamente nas subidas
O modo Optiroll é automaticamente activado quando o condutor engrena a função Soft Cruise Control
Em situações adequadas, a caixa de velocidades Optidriver+ é colocada no ponto neutro e permite uma utilização ideal da inércia do veículo e, assim, mais uma redução do consumo
O condutor pode voltar a controlar o veículo desactivando a função