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RENAULT TRUCKS C OPTITRACK

UNE TECHNOLOGIE UNIQUE SUR LE MARCHE POUR VOUS FAIRE ECONOMISER DU CARBURANT EN OPTIMISANT VOTRE MOBILITE

Renault Trucks révolutionne la mobilité hors route avec une offre unique sur le marché, l’offre Renault Trucks C avec la technologie OPTITRACK. Celle-ci vous permet d’optimiser la consommation de votre véhicule tout en gagnant en mobilité et en charge utile.

RENAULT TRUCKS C OPTITRACK, UN VÉHICULE DEUX EN UN POUR ECONOMISER JUSQU’A -10% DE CONSOMMATION DE CARBURANT

OPTITRACK est l’alternative idéale à la propulsion conventionnelle 4x2 et à la traction intégrale classique 4x4. Il s’agit d’une solution de traction hydrostatique additionnelle, débrayable sur l’essieu. La puissance est apportée par deux moteurs hydrauliques intégrés aux moyeux des roues. D’une simple pression sur l’interrupteur au tableau de bord, vous engagez ou arrêtez le système et votre tracteur 4x2 se transforme en 4x4 pour vous faire gagner en motricité. Au-dessus de 27 km/h, il se déconnecte automatiquement.

Renault Trucks C est un véhicule qui présente un poids mort extrêmement faible. Enrichi de l’offre OPTITRACK, il reste beaucoup plus léger qu’une silhouette 4x4. Vous gagnez 490 kg de charge utile à chaque rotation.

Avec Renault Trucks C OPTITRACK, vous économisez entre 8% et 10% de gasoil. De plus, le système OPTITRACK n’utilise pas de pont ni de transmission mécaniques, supprimant ainsi les résistances inutiles, consommatrices de carburant. Associé à la boite Optidriver+, le Renault Trucks C OPTITRACK est un champion de la consommation dans sa catégorie.

UNE MOTRICITÉ EXCEPTIONNELLE

Renault Trucks C OPTITRACK vous assure 100% de motricité au démarrage comme en roulant. Boue, ornières, terrains sableux ou caillouteux,… rien ne l’arrête, en marche arrière comme en marche avant. Et sous la pluie, lorsque les véhicules 4x2 sont stoppés, OPTITRACK, lui, continue sa mission. L’offre OPTITRACK est disponible avec la boîte robotisée Optidriver+ qui grâce à son mode “Off Road“ vous faire encore plus gagnez en mobilité par rapport à une boîte de vitesses normale.

L’offre sera disponible en 4x2 et 6x2 en mars 2014 et en 8x2 et 8x4 en Septembre 2014.
NOUVEAU : L’offre Renault Trucks C OPTITRACK peut-être maintenant équipée du ralentisseur hydraulique Voith, garantissant un niveau de ralentissement optimal, plus particulièrement en zone montagneuse.
Le système Optitrack couplé au ralentisseur Voith, la meilleure solution pour augmenter les performances en zone vallonnée avec peu d’adhérence.